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CRF230F、FTR223に使えるスリッパークラッチの詳細情報
輸入品です。
CRF230やFTR223等のエンジンは排気量の割にクラッチ容量が少なく、半クラッチを多用するハードな林道に入ると簡単にクラッチが摩耗し、プレートの交換が必要になります。
スリッパークラッチは駆動を伝達する際にクラッチが噛み込む方向に力が作用するため、半クラッチからパワーを掛けたい場面でクラッチの摩耗を防ぎます。
さらにエンジンブレーキの角を取りギクシャク感を緩和するため、低速ギアで走行する際に疲れにくくなります。
クラッチスプリングが4本から3本に減りクラッチが軽くもなるためデメリットはありません。
耐久テストも兼ねてエンデューロレースに参加していますが、約一年使用してトラブルもありません。
230系のエンジンにはこの2つのパーツを組み合わせて取り付けが可能となります。
組み合わせ方法についてはアメブロ【Kazuと愛機のまったり日記】で紹介されています。
一つはCRF150L用、一つはCG125用です。
| 商品の状態 | 新品、未使用 |
|---|---|
| カラー | ホワイト系/ブラック系/ブルー系 |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 福岡県 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
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