HOT ! シマノ SHIMANO 16メタニウムMGL HG LEFT 左 比較的美品

淡水でバス釣りのみの使用でした。
状態は普通に良いです。不具合一切ございません。
釣り道具は大事に扱うので地面にタックルを置く時は必ずリールが上を向くように置いていました。
ルアーなどもリールに掛けるのは嫌だったのでロッドにフックキーパーを付けてそこになんでも掛けてました。
オイルメンテナンスも純正オイルでこまめにやっていたのでもちろん動作も良好です。
ラインは付きません。

・ギア比:7.4
・最大ドラグ力(kg):5.0
・自重(g):175
・スプール寸法(径mm/幅mm):34/22
・ナイロン糸巻量(lb.-m):12-100、14-90、16-80、20-65
・最大巻上長(cm/ハンドル1回転):79
・ハンドル長(mm):42
・ベアリング数(S A-RB/ローラー):10/1
・[マグナムライトスプール]側壁にもホールを配置した、軽くて強い「飛ぶ」スプールの新形態。:ベイトリールのキャスティング性能を左右するスプールの慣性モーメント。開発ではその減少を目的にスプール胴径へのブランキングや薄肉化を行ってきましたが、「NEWマグナムライトスプール」では、これまで技術的に不可能とされてきたスプール側面への穴開けに成功。当社比で慣性モーメントの約10%ダウンを達成し、実に約20%の飛距離アップをマークしました。
・[サイレントチューン]スムーズに回転が立ち上がる静穏&低振動構造。:スプールを保持するベアリングにわずかな圧力をかけることで、高速回転時のベアリングの振動を減少させる機構です。これによりキャスト時のさらなる静穏性向上を実現。スプール回転の立ち上がりも一層スムーズになっています。
・[NEW SVS∞(インフィニティ)]外部ダイアルの調整で幅広く対応可能。次世代遠心力ブレーキがさらに進化。:「NEW SVS∞(インフィニティ)」は遠心力ブレーキでありながら、外部ダイアルの調整のみでほとんどのシチュエーションに対応できるブレーキ調整幅を実現しています。キャスティング時にブレーキシュー4個をオンにしておけば、内部ブレーキシューの調整は必要ありません。より細かなセッティングが必要な時には、内部ブレーキシューでの微調整が可能です。(出荷時のブレーキシューは4個オンの状態です。)
・マイクロモジュールギア
・X-SHIP
・「HAGANE」ボディ
・CI4+